砂砾路面设计规范

砂砾路面设计规范柔性基层可用于各级公路。大粒径沥青碎石宜用于级及级以上交通公路的基层、底基层；贯入式碎石宜用于级交通公路的基层，或级交通公路的底基层；两者均可以用于改建工程的调平层。级配碎石可用于各级公路的基层和底基层、以及沥青面层与半刚性基层之间的过渡层。级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可用作交通量较少的二级和二级以下公路的基层和各级公路的底基层。填隙碎石适用于三、四级公路的基层和各级公路的底基层。大粒径沥青碎石基层可分为密级配、半开级配和开级配沥青混合料，其设计空隙率分别为。密级配沥青碎石具有较高的承载能力，半开级配沥青碎石混合料，具有承重、减缓反射裂缝和一定的排水作用。公称最大粒径等于或大于.的大粒径沥青碎石混合料宜用大型马歇尔试件进行试验，其试件尺寸为试件压实成型方法宜选用振动成型。密级配大粒径沥青碎石、半开级配大粒径沥青碎石的级配宜符合表的要求。.密级配大粒径沥青碎。

砂砾路面设计规范路基层采用两层式结构，上基层采用厚水泥稳定砂砾，底基层采用厚水泥稳定砂砾。二、设计要求：水泥采用终凝时间较长宜在以上的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、和火山质硅酸盐水泥，水泥标号为.级，水泥计量，具体剂量应根据现场试验确定，快硬、早强及变质水泥不能使用。如终凝时间小于，可以加入适当的缓凝剂。为减少水泥稳定砂砾的干缩裂缝，应在混合料中加入合适的外加剂。石子必须坚硬、清洁、无风化、无杂质。基层水泥稳定砂砾的级配，满足《公路沥青路面设计规范》表-的要求，其压实度应不小于，龄期无侧限饱水抗压强度代表值应不小于，顶面验收弯沉值为。底基层水泥稳定砂砾的级配，满足《公路沥青路面设计规范》表-的要求，其压实度应不小于，龄期无侧限饱水抗压强度代表值应不小于且不大于验收弯沉值为。水泥稳定砂砾层分层施工时，下层碾压完成后，强度达到后方可铺筑上层水泥稳定层。在铺筑上层稳定层之前，应始终保持下层表面湿润。为增加上下层。

砂砾路面设计规范砂砾路面施工工艺_专业资料暂无|人阅读|次下载|砂砾路面施工工艺_专业资料。砂砾路面施工工艺砂砾路面施工方案（一）路基、横断面设计本路段采用四级公路技术标准，路基宽度为行车道宽度为，两侧路肩各.路基行车道横坡为，路肩横坡为，加宽值采用第一类半加宽值设置，超高过渡方式为绕路线内边缘旋转，路肩随行车道一起超高，在施工时均应设置缓和段。路基压实度标准和压实度填方路基应分层铺筑，分层压实，每层松动铺筑厚度不大于，压实度必须符合规定。整理路基、粗平整型先用装载机推出路基全宽（包括挖方路段边沟宽度），再用装载机先粗平遍，粗平后用装载机在路基全宽范围内进行，碾压遍，找出潜在不平整部位。对局部高程相差较大的面，用装载机整平碾压。②、精平整型人工精平次，对不平整部位进行人工处理。路线线形直线顺直、曲线圆滑。路基边坡平稳，表面整洁。③路基施工完毕后，报定西商砼项目部验收，验收合格后方可进行路面施工。（二）路面设计。

砂砾路面设计规范杭天明魏鹏李海波嵌挤密实型沥青混合料组成设计与路用性能科技创新绿色交通第十一次全国城市道路交通学术会议论文集年史洪军姜晓伟孙莉安纤维对沥青混凝土路用性能的作用及改善分析中国高速公路管理学术论文集（卷）年窦占双崔勇陈俊夺浅谈大粒径沥青碎石混合料-施工质量控制公路交通与建设论坛年陈俊夺窦占双崔勇浅谈沥青马蹄脂混凝土-配合比设计公路交通与建设论坛年贾界峰周泳涛鲍卫刚涂金平混凝土桥梁结构耐久性设计第十八届全国桥梁学术会议论文集（上册）年陈宇峰李晓红绿色建筑的新型结构措施第届两岸四地工程师（台北）论坛论文集年宋琪瑛张志刚刘矛王成华变刚度垫层上单独基础工作机理试验与设计方法研究第六届全国结构工程学术会议论文集（第三卷）年朱家诚韩江洪个性化产品及其设计方法的研究面向制造业的自动化与信息化技术创新设计的基础技术年中国机械工程学会年会暨第九届全国特种加工学术年会论文集年黎海文白越贾宏光于震雷吴一辉宣明基于无轴承永磁同。