欧洲共振式破碎设备

欧洲共振式破碎设备共振式路面破碎机的详细参数_建筑土木_工程科技_专业资料暂无|人阅读|次下载|共振式路面破碎机的详细参数_建筑土木_工程科技_专业资料。山东公路机械厂许德友经销的共振式路面破碎机.多锤头破碎机.水泥路面破碎机很不错型路面共振破碎机是一种新型路面破碎设备，用于旧水泥路面破碎。动力采用康明斯大功率柴油发动机，驱动与振动采用闭式液压系统，液压泵、马达等关键元器件采用国际知名品牌产品。具有动力强劲，工作可靠等优点。本机采用共振技术，调节振动锤头的振动频率接近水泥路面的固有频率，激发锤头下水泥路面局部范围产生共振，使路面内部颗粒间的内摩擦阻力迅速减小而崩溃，轻而易举的将水泥路面击碎，从而控制被击碎颗粒大小和破碎深度。主要特点：采用高振频、低振幅，破碎效率高、破碎深度大。破碎后的碎石尺寸理想均匀，粒度上部较小，下部较大，碎石纹路规则排列（如下图）。可使钢筋混凝土中的钢筋完全与混凝土剥离。不损坏路基，不损坏地下设。

欧洲共振式破碎设备其次运用软件建立了破碎机车架的三维几何建模,之后以此模型为研究对象,运用将装配的模型转化成里面可以导入的格式,在环境下建立车架的有限元模型,研究了车架的静态力学特性和动态振动特性,得到了共振道路破碎机车架的应力分布、位移应变分布以及各阶模态。最后在进行了车架的有限元分析后,对其进行结构的改进设计,完成车架的结构改良。共振式道路破碎机车架的结构设计特点-共振式道路破碎机车架的有限元模型的建立-共振式道路破碎机车架的静载荷有限元分析-.车架的有限元静载荷的施加-.车架的有限元模型的约束的施加.车架的有限元计算求解-车架在抗扭转工况下有限元分析-车架在受牵引力下的有限元分析-车架的有限元静力分析的计算结果的-.本章小结-第章共振式道路破碎机车架的模态分析-.模态分析的介绍-模态分析的基本理论-模态的提取方法-.模态分析的基本流程.共振式道路破碎机的模态分析-车架的有限元模型的建模模态分析类型和分析选项的选。

欧洲共振式破碎设备使用水泥路面破碎机已经成为解决旧水泥路面问题的重要方式,此外水泥路面破碎技术不断更新,下面给大家介绍一下共振式水泥路面破碎机,希望大家能紧随时代的脚步,了解新技术.使用共振碎石化修复水泥混凝土路面后,路面结构整体性大幅提高,基层受力均匀,是目前既利用旧水泥混凝土路面又解决反射裂缝的一大先进工艺.施工周期短、交通影响小,施工时解决了旧混凝土块的清理、堆积等问题,并有效地利用了旧水泥混凝土路面废弃材料,减少环境污染,节约资源,促进循环经济.共振碎石机作为一项新设备的引进可以大大改善路面大中修工程中白改黑工程的科技手段,缩短工程周期、提高施工效率、节约材料、降低成本,走可持续发展道路.有优质、高效、环保等优点.可彻底根除反射裂纹,无须反复翻修,节省资金投入.同时能确保路基强度及周边结构设施完好,并增强路面承载能力.该机械动量高,和板块接触的时间短,将水泥板块表面的裂纹瞬间均匀地扩展到板底部,对路基以及周围。

欧洲共振式破碎设备山东公路机械厂生产的型路面共振式破碎机是一种新型路面破碎设备，用于旧水泥路面破碎。动力采用康明斯大功率柴油发动机，驱动与振动采用闭式液压系统，液压泵、马达等关键元件。采用国际知名品牌产品。具有动力强劲，工作可靠等优点。本机采用共振技术，调节振动锤头的振动频率接近水泥路面的固有频率，激发锤头下水泥路面局部范围产生共振，使路面内部颗粒间的内摩擦阻力迅速减小而崩溃，轻而易举的将水泥路面击碎，从而控制被击碎颗粒大小和破碎深度.主要特点：采用高振频、低振幅，破碎效率高、破碎深度大。破碎后的碎石尺寸理想均匀，粒度上部较小，下部较大，碎石纹路规则排列（如下图）。可使钢筋混凝土中的钢筋完全与混凝土剥离。不损坏路基，不损坏地下设施、不损坏周围建筑物。不丢弃原道路材料，将原道路材料再生利用。振动影响范围小，施工适应性大，能对市政、机场、港口和重要设施附近的公路进行施工。采用小振幅,所以施工时产生的噪声小,对环境污染小.。