成昆铁路复线西昌站

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成昆铁路复线西昌站成昆铁路峨眉至米易段扩能工程获批:四川新闻网成都讯记者杜成川网记者日从四川省发改委获悉,国家发展改革委近日正式批复成昆铁路峨眉至米易段扩能工程项目建议书。该项目是国家快速铁路网的组成部分和客货兼顾的区际干线,同时为西北、四川联系滇黔桂等西南和华南地区铁路通道的重要路段,投资预估算总额达。据悉,该项目线路起自峨眉站,经燕岗、乐山市沙湾、峨边、金口河,进入凉山州甘洛、越西、喜德至西昌南,经德昌至攀枝花市米易县,与成昆铁路米易至攀枝花段扩能工程贯通。有关方面暂按峨眉至西昌南段新建双线、西昌南至米易段增建二线方案实施。新建正线约,铁路等级为国铁级,其它具体技术标准在可行性研究阶段再行论证确定。成兰铁路更多图片张成兰铁路起于成都市青白江区,经广汉市、什邡市、绵竹市、安县、茂县、九寨沟县、松潘县,在甘肃省内接正在建设的兰渝铁路哈达铺站,哈达铺至兰州段与兰渝铁路共线。成都至兰州运营总长度为公里,其中四川境内.公里。

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成昆铁路复线西昌站昨日,记者从铁路部门了解到,成昆铁路复线工程四川段目前各项前期准备工作已基本完成,预计今年内将开工建设。成昆铁路复线工程全长公里,总投资。其中在川公里、投资计划年建成。届时,成都到西昌.个小时,到攀枝花小时,到昆明也只需要个小时。而目前,成都到昆明的火车最快也要个小时。线路走向部分路段截弯取直“成昆铁路复线走向将与老成昆线基本一致,部分路段将截弯取直。如:在乐山将不走沙湾,而是直接从峨眉山市到峨边,经越西县城,通过隧道到达冕山,再到泸沽沿安宁河到西昌、攀枝花,再沿金沙江、龙川江经元谋到广通,广通到昆明完全取直,不再走形。”据铁路部门一位负责人介绍,成昆铁路复线建成后主要承担客运,老成昆线今后将主要承担货运功能。建设原因单线成昆远不能满足经济需要“成昆铁路目前的运力早已超过负荷,未来更有可能严重影响和制约四川成都、攀枝花等地经济发展,建设成昆铁路复线势在必行。”据铁路部门一位负责人介绍,年建成的成。

成昆铁路复线西昌站本站评论:条点击记者从西昌市规划和建设局获悉,为配合西昌市西部新区建设,西昌市将完善扩建城西大道和新建天王山大道,并着力打造城西生态公园。这三项工程作为建州的献礼工程,备受各方关注。扩建城西大道和新建天王山大道的设计规划方案已经出炉,目前前期准备工作正有序展开。生态公园的打造工作,目前尚处于施工设计阶段。扩建城西大道项目概算投资,新建天王山大道项目概算投资,两个项目拟定于开标,月中旬进场,前基本建成道路骨架。城西大道是西昌城区通往成雅高速入口的通道,又是通向待建成昆铁路复线西昌站的主要通道,同时又是西昌城西片区的主干道。即将开建的城西大道西起成雅高速西昌站入口处,向东延至航天大道四段,道路建设总长约米。新建的城西大道规划总宽度为米,道路的设计形式与航天大道一致,道路两侧将新增宽米的绿地,以及宽米的步行道。新规划建设的天王山大道北起于规划环城北路南侧,向南延伸至小庙污水处理厂,与城西大道垂直相交。

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