回转窑传动大齿圈异响原因

回转窑传动大齿圈异响原因回转窑是水泥生产线上必不可少的一个设备，为了保证正常的生活生产，回转窑的每一个零件都必须保证质量良好。下面红的星为大家讲解一下关于回转窑大齿轮的质量问题。大齿圈是套在回转窑筒体上，由于制造能力，运输和安装的需要，大齿圈一般作为成剖分式。有的制造厂制造的大齿圈，在精加工后，齿面发现气孔、夹渣、甚至齿上发现穿透性气孔。虽经焊补打磨仍可使用，但必将影响齿圈使用寿命。为提高制造质量，在铸造齿圈时，轮齿部分要设置圆环形浇冒口，或者最少在圆周上设八个浇冒口。另外在铸件外圆周上要铺设一些冷铁。在粗加工热处理后，检查零件表面是否有疏松、气孔、缩孔、夹渣、裂纹等缺陷。对表面层要进行超声波探伤检查。国内对回转窑筒体大齿圈径向偏摆的测量都是在停窑大修后进行,经过多年的生产经验表明：定期检测动态窑大齿圈的回转偏摆是十分重要的。大齿圈是回转窑运转的心脏部件，其安装质量直接影响着回转窑传动系统的平稳性、回转窑运行的稳定性、窑内。

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回转窑传动大齿圈异响原因回转窑传动大齿轮安装方法回转窑能否解决对环境的严重污染问题，很大程度上取决于易损件的质量，红的星机器生产的回转窑内的易损件不同于其它厂商，受到广大客户的喜爱。其中传动大齿轮尤为重要，下面说说传动大齿轮的安装方法。传动大齿轮安装前，应清洗干净，不得有油污和杂物。大齿轮应在地面进行预组对，检查两半圈接口处间隙，应保证其贴合紧密。还应检查齿圈圆度偏差。检查方法：用.厚塞尺。在地面上应将弹簧板安装在大齿轮上。如分体吊装应注意将弹簧板和齿圈上的螺栓孔编号对好。拆下两半齿圈，先吊下半齿圈，临时放在基础墩上。吊装上半齿圈，安装在筒体上半圆上。联接两个半圆齿轮的接口螺栓，并检查接口间隙。用专用工具将大齿圈临时固定在筒体上，开始找正。检查大齿轮水平度。检查方法：转窑找正。工具为斜度规和框式水平仪。检查大齿圈跳动量。径向跳动允许偏差不大于端面跳动允许偏差不大于。测量方法：百分表。大齿圈与相邻轮带的横向中心线偏差不大。

回转窑传动大齿圈异响原因李学军,袁英才,何宽芳,沈意平大型回转窑托轮歪斜与接触应力的关系建模湖南科技大学学报自然科学版年期丁津原杨文通马先贵润滑油粘度、添加剂对齿轮传动振动噪声的影响第五届全国摩擦学学术会议论文集（上册）年何渝生杨卫红汽车振动与噪声的主动控制四川省汽车工程学会届二次年会论文集年郑绍文张海平李耀辉常义明背投压机工作台驱动计算书全国第五届浮法玻璃及深加工玻璃技术研讨会论文集年张选志球磨机链传动方式的可行性研究年全国选矿新技术及其发展方向学术研讨与技术交流会论文集年李健全赵金红王新涡街流量计及其在线检测和修复全国冶金自动化信息网年会论文集年王岩周继凯吴胜兴强动载对工程结构的影响问题综述第届全国结构工程学术会议论文集（第三册）年张顺祥周继凯吴胜兴结构在强动载下的研究热点综述第届全国结构工程学术会议论文集（第三册）年。

回转窑传动大齿圈异响原因回转窑是一种由托轮支承、由传动大小齿轮带动的回转类设备。由于轮带与筒体垫板、轮带与托轮、托轮轴与轴瓦之间的磨损，以及筒体的变形或托轮调整的失误，都有齿顶间隙变小，甚至为零，发生顶齿的可能。这种现象会引起设备较大的振动，增加电机功耗，造成螺栓松动，甚至使窑的内衬脱落。此时，需要采取合理的措施进行处理。一般而言，处理顶齿有三种方法可供选择：小齿轮外移。将小齿轮外移，可直接使间隙变大。这是利用减速器座的螺栓孔及电动机座螺栓孔均有外移的余地。这种方法工作量较小，且比较直观，但是调整量有限。托轮底座加垫。在托轮底座与机座之间加钢板垫，使筒体中心位置上抬。这种方法要在停窑时才能进行，并要用千斤顶将各挡筒体顶起，工作量较大，但不受托轮受力状态改变的限制。因此，该方法适宜用于较大的调整量。托轮向里推进。将各挡轮组的两组托轮同时向里推进，等于太高筒体的中心位置，使大小齿轮齿顶间隙变大。该方法在设备运行中可以实施，。

回转窑传动大齿圈异响原因目前接触到一设备调试中出现以下症状：设备是一个齿轮传动，在运转过程中产生很有节奏的“咚咚”的响声，非常明显；大齿轮转速不快转分，模数，检查了几天也没有定论，现发现小齿轮齿顶与大齿轮齿根的距离比设计值大了，也是说中心矩安装大了。请问各位老师这种情况会产生咚咚的响声吗？另外还可能是别的原因吗？事情紧急，了！齿轮材料或热处理有缺陷，导致接触疲劳强度不足。箱体镗孔误差，轴心线的平行度误差而引起。润滑油更新不及时。一般齿轮产生异响处理：检测齿轮的精度及几何尺寸是否未达到设计要求。检测齿轮箱中心距，是否超差，影响齿轮装配尺寸。咚咚的声音非常明显，旋转一圈中节奏并不是很均匀，有的地方多有的地方少这种咚咚的声音让人感觉是有硬东西在撞击再帮我琢磨琢磨如果只是一个齿轮副，有可能是齿轮齿面撞击产生的异响，也有可能不是齿轮产生的。如果是齿轮齿面撞击产生的异响，那么不应该是由于中心距的变化引起的（如果你的齿轮是渐开线齿轮的。

回转窑传动大齿圈异响原因回转窑传动装置的大齿圈与小齿轮问题单传动时，一般取’为左右。’的大小决定了传动装置的横向尺寸以及减速机与筒体的距离。当减速机与大齿圈之间采用一对半敞式齿轮时，’宜取小些当减速机直接带动大齿圈时，’应取大些。总之，’的确定原则是,保证在减速机上方和窑筒体之间留有足够的空间，以便能吊出减速机的上盖进行检修。双传动时，中心角’的确定有两个原则：一是能吊出减速机的上盖，以便检修；二是提高齿轮啮合的重叠系数，以增加传力点和减少各瞬间同时啮合齿的对数的差别，以达到减少大齿圈模数和运转平稳的目的。其措施有：保证大齿圈和小齿轮修正后，其重叠系数.；在中心角’内包含大齿圈齿数的尾数应为使两侧齿的啮合过程相差半个周期，以达到某瞬间一侧在齿顶啮合，另一侧在齿根啮合；用直流电机驱动，在电气上保证两侧电机同步，以均衡负荷。要使回转窑运转平稳，必须把大齿圈正确地安装在窑筒体上，齿圈的中心线应与窑体中心线同心，并尽量减少温。